Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Guneysu Haber

Guneysu Haber gündemi ve önemli gelişmeler

Guneysu Haber

Guneysu Haber gündemi ve önemli gelişmeler

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Eğitim

İstanbul’un TEM Otoyolu’nun Ücretli Olacağı İddiası: Hükümetten Yeni Para Alma Yöntemi

By Ayşe Koç
26 Nisan 2026 1 Min Read
İstanbul’un TEM Otoyolu’nun Ücretli Olacağı İddiası: Hükümetten Yeni Para Alma Yöntemi için yorumlar kapalı

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, İstanbul’da kamu mülkiyetinde bulunan TEM Otoyolu’nun (O-2 No’lu İstanbul 2. Çevre Yolu) 25 yıllığına özelleştirilerek paralı hale getirileceğini ileri sürdü. Yavuzyılmaz, bu durumu “seçim öncesi toplu para tahsilat planı” olarak nitelendirdi.

Yavuzyılmaz’ın paylaştığı bilgilere göre, “Tüm İstanbullulara ve İstanbul’dan geçen yolculara duyurulur! Çok yakında, TEM Otoyolu artık ücretsiz olmayacak, ücretli hale gelecek! Fatih Sultan Mehmet Köprüsü üzerinden geçen O-2 No’lu İstanbul 2. Çevre Yolu’nun 25 yıl süreyle özelleştirilmesi planlandığını tespit ettik.” dedi.

Yavuzyılmaz, özelleştirme sonrası otoyolda uygulanacak geçiş ücretlerini de sıraladı:
– Mahmutbey Batı-Mahmutbey Doğu: 9 TL
– Mahmutbey Doğu-Metris: 12 TL
– Metris-Hasdal: 31 TL
– Hasdal-Levent: 17 TL
– Levent-FSM Köprü: 9 TL
– FSM Köprü-Kavacık: 7 TL
– Kavacık-Şile Ayrımı: 26 TL
– Şile Ayrımı-Çamlıca: 13 TL

Toplamda 38 kilometrelik bağlantı yolları dahil, 2025 yılı için İstanbul 2. Çevre Yolundaki araç geçiş sayısının 415 milyon 876 bin olarak öngörüldüğünü belirten Yavuzyılmaz, 2010 yılında yapılan özelleştirme paketinde de yer alan bu yolun 2026 itibarıyla özelleştirilmesi durumunda, şirketlerin yıllık tahsil edeceği geçiş ücretinin en az 6 milyar 64 milyon lira olacağını savundu.

Özelleştirme süreci boyunca şirketlerin kasasına toplamda 151 milyar lira gireceği ve güncel kurla bunun yaklaşık 3 milyar 375 milyon dolara denk geleceği ifade edildi. Yavuzyılmaz, “Bu durum özelleştirme planı değil, AKP’nin seçim finansmanı sağlamak için halkı söğüşleme planıdır! Bu, genel seçimler öncesi önden toplu para tahsil etme stratejisidir!” şeklinde konuştu.

Kaynak: CİMER, KGM 2025 Trafik ve Ulaşım Bilgileri Raporu, 2010 Yılı Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararı, Çevre Otoyolu Haritası.

Author

Ayşe Koç

Follow Me
Other Articles
Previous

Mercedes-Benz G-Serisi Araçlarında Tekerlek Cıvatası Sorunu: Geri Çağırma İşlemi Başlatıldı

Next

Cumhurbaşkanlığı Kararıyla Madencilik İzin Yönetmeliği İptal Edildi

SON YAZILAR

  • Google Pixel 11 Serisi Sızdırıldı: İşte Özellikler
  • Altın, dolar veya konut değil: Yatırımcıların yeni rotası belli oldu
  • Kullanıcı sayısı 1 milyarı aştı
  • MacBook Ultra Tasarımı Diğer Modellere de Gelecek
  • Erdoğan imzaladı: Atamalar Resmi Gazete’de
  • Tek bir ağacı kesmeden 600 yıldır kereste üretiyorlar
  • Bu paralar artık resmen basılmayacak
  • Akdeniz ülkelerinde yangın alarmı: Alevler can aldı, binlerce kişi tahliye edildi
  • Elinde altın ve dolar olanlar dikkat! JPMorgan Fed için beklentisini değişti
  • 31 yaşındaki kedinin uzun ömrünün sırrı: Her gün sadece tek bir şey yapıyor

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.207)
  • Ekonomi (112)
  • Haber (475)
  • Sağlık (114)
  • Teknoloji (58)
Copyright 2026 — Guneysu Haber. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme